Legyen ön is milliomos

Jean-Claude Juncker, a 18 évig regnáló luxemburgi miniszterelnök nevét “mindenki” ismeri Európában. December 3. óta új kormányfője van a kis országnak Xavier Bettel személyében. Sokak Xavier-je két év népszerű városvezetés után állt az ország kormányrúdja mögé. Ismertsége azonban még csak országos, a nemzetközi porondon igencsak új szereplő.

Az 1999. óta a német RTL-en sugárzott “Legyen ön is milliomos” játékban a hét elején azonban 32 ezer eurós kérdésként megismerhette őt a TV-nézők serege. Patrick Klein kölni drón pilóta kérdése ugyanis így hangzott: “Luxemburg új miniszterelnöke, egyben Jean-Claude Juncker utódja a 41 esztendős Xavier …?”

A: Schnorré               B: Bettel              C: Almosyus               D: Trinckgeld

Ez a blog bejegyzés nyilván nem született volna meg, ha Klein a helyes választ adja. Noha a csalódott német 32,000 euró nélkül térhetett haza, a történet itt nem ér véget. Hogy miként fog emlékezni a mai napra, azt csak ő tudja, de mindenképpen emlékezetes marad számára, és örökre megtanulja a Bettel nevet.

Kora délután ugyanis miniszterelnöki hivatalában fogadta őt Xavier Trinckgeld (nem tévedés, a játékban is c-vel írták), alias Bettel, aki ajándékot is kapott vendégétől: egy bónt, amely házának légifotójára váltható be.

Velo’h

A Luxemburgi hírek ismét nemzetközi, ezúttal – is – magyar összehasonlítással jelentkezik. Nem villamos, nem sikló, és nem is drótkötélpálya, hanem bicikli a téma.

Új hír, hogy a Bubi névre hallgató budapesti bérkerékpárok indulására még mindig várni kell, immár több mint egy hónappal késik a debütálás. Árakról viszont már szó van – az éves bérlet közel 19 ezer forint lesz, a biciklizés pedig 500 forint fél óránként – igaz az első 30 perc grátisz. Az Origo arról számol be, hogy néhány megkérdezett szerint olcsóbb használt drótszamarat venni, mint méregdrágán valakik zsebét jól megtömni.

Luxembourgban, amely a világ második legmagasabb egy főre eső bruttó össztermékét előállító ország fővárosa, a Velo’h árai a következőképpen alakulnak.

Éves előfizetés: 15 euró. Az első fél óráért nem kell fizetni (egy olyan városban, ahol szinte minden elérhető, fél órás közelségben található. Valamennyi megkezdett óra 1 euró, de a napi maximum 5 euró.

Tessék számolni, kedves olvasó – az euró/forint árfolyama kb. 300.

Epilógus - azoknak, akiknek ideje van és spórolni szeretnének.

Mivel mindkét fővárosban az első 30 perc ingyenes, érdemes optimalizálni a lekűzdendő távolságot, és a fél óra letelte előtt megtalálni egy leadó (felvevő) állomást.

Aztán már csak azt kell kitapasztalni, hogy mennyi idő elteltével lehet elkötni a következő bringát egy újabb ingyenes tekerés reményében.

Nyeregbe!